致其工作混亂 特斯拉GPS系統(tǒng)可被攻擊
近日,專注于汽車智能傳感器和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全的美國公司Regulus Cyber經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn),特斯拉Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的GPS系統(tǒng)可以通過使用“無線和遠(yuǎn)程方法”進(jìn)行攻擊,使得車輛駕駛輔助功能和空空氣懸架工作異常。
Regulus Cyber的實驗旨在測試特斯拉的Model S和Model 3如何應(yīng)對黑客攻擊;該公司表示,當(dāng)兩車激活自動駕駛駕駛員輔助功能時,可以利用關(guān)鍵任務(wù)遠(yuǎn)程信息處理、傳感器融合和導(dǎo)航功能的漏洞,通過無線和遠(yuǎn)程手段欺騙特斯拉的GPS接收器,導(dǎo)致汽車突然開始減速,在主干道上急轉(zhuǎn)彎;而且由于車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)與空氣動懸架的連接,其空氣動懸架突然開始變高。
當(dāng)該公司將Model S的測試結(jié)果提交給特斯拉漏洞報告小組時,該小組表示,任何使用公共GPS系統(tǒng)的產(chǎn)品或服務(wù)都會受到GPS欺騙攻擊,因此這種行為被定為犯罪行為,特斯拉也會不斷引入安全措施,以讓產(chǎn)品更加安全,但所有駕駛員應(yīng)該隨時準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán),同時駕駛員也可以通過方向盤、剎車踏板輕松凌駕于駕駛輔助系統(tǒng)之上。
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