奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

在中國人眼里，奧迪一直有著“公務(wù)車”的獨(dú)特標(biāo)簽。即使是近幾年，政府機(jī)構(gòu)和單位已經(jīng)開始采購紅旗和大眾來替代奧迪，一輛奧迪A6在路上行駛依然生著“不怒”的氣勢(shì)。現(xiàn)在，隨著新一代奧迪A6的正式上市，歐洲安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)歐洲NCAP也給了它“五星”評(píng)級(jí)。那么，這個(gè)在官場(chǎng)摸爬滾打多年的全新汽車品牌，安全實(shí)力到底如何？

視頻:2019款?yuàn)W迪A6 E-NCAP碰撞測(cè)試視頻

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編輯評(píng)論

大多數(shù)消費(fèi)者一直將豪華品牌的“豪華”理解為車輛材料和設(shè)計(jì)上的豪華。其實(shí)在主被動(dòng)安全方面，奧迪這樣的豪華品牌從來沒有放棄過自己的高要求。然而，即使這次在E-NCAP的測(cè)試獲得五星評(píng)級(jí)，對(duì)于一輛豪華中大型車來說，也只是一次“常規(guī)操作”。對(duì)于像E-NCAP或IIHS這樣的安全測(cè)試，對(duì)豪華品牌的要求不應(yīng)止于被動(dòng)安全和AEB等基本的主動(dòng)安全技術(shù)。隨著自動(dòng)駕駛逐漸進(jìn)入普通人的家庭，消費(fèi)者也希望看到更多關(guān)于這項(xiàng)新技術(shù)的安全測(cè)試。

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