寶馬i5 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

自寶馬宣布開始制造前驅(qū)車以來，與這些車型的爭議和討論一直不斷。這幾年來，這種爭議的聲音越來越小，因?yàn)樗坪跤行┘矣密嚀Q前平臺是無害的，但卻可以獲得更多的乘坐空。為什么不呢？但是，當(dāng)寶馬說要生產(chǎn)一款前驅(qū)轎跑車的時候，外界還是炸了，基本上都是關(guān)于這款車的壞消息。不管外界怎么說，今天已經(jīng)如約而至。與其一直批評，不如看看能不能聞起來好。

總結(jié):

從前輪SUV到前輪轎車再到前輪鋼槍，寶馬終于將“魔爪”伸向了轎跑車，今天2系Gran Coupe正式亮相。不管我們怎么說，我們相信它最終會找到自己的市場，因?yàn)闆]有足夠的市場調(diào)研，德國人不會輕易推出一款有爭議的汽車。按照寶馬的計劃，這款車約有一半將銷往美國，中國也將消化15%的訂單。但說實(shí)話，這款小眾車在中國的情況一直不好，跟它的駕駛形式關(guān)系不大，但這類車的“氣候”在中國并沒有被消費(fèi)，但可以肯定的是，它降低了寶馬轎跑車的價格門檻，或許這就是它在中國生存的方式。