在2018北京車展前夕，前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了日產(chǎn)IMx（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車，該車即將在國(guó)內(nèi)首發(fā)。作為一款純電動(dòng)跨界概念車，其展示了日產(chǎn)智行科技理念。據(jù)悉，該車將搭載全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程超過600公里。

外觀方面，新車一如既往地延續(xù)了日產(chǎn)概念車犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，日產(chǎn)家族式V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言將前格柵與前艙面連接起來(lái)。銳利的大燈也用在新車上。此外，新車還裝飾了很多藍(lán)色元素。

作為跨界概念車，新車車頂采用了滑動(dòng)/懸掛設(shè)計(jì)，帶來(lái)了激進(jìn)的視覺效果。同時(shí)，新車還采用了概念車常用的門到門設(shè)計(jì)。此外，車尾部分的視覺效果也很夸張。尾燈點(diǎn)亮后，效果更加動(dòng)感。

新車的內(nèi)飾也很有未來(lái)感，所以我們很難在車內(nèi)找到傳統(tǒng)車的零件。當(dāng)汽車開始自動(dòng)駕駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將方向盤放入儀表板，傾斜所有座椅，為駕駛員提供更寬敞的空房間。當(dāng)車輛處于手動(dòng)駕駛模式時(shí)，方向盤和座椅將返回其原始位置。動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩700牛米，最大續(xù)航里程有望達(dá)到600公里。