大眾Cross Coupe 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

在去年的東京車展上，大眾發(fā)布了一款Cross Coupe概念車，其全新的設(shè)計(jì)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)吸引了全球媒體的關(guān)注。然后，前幾天我們從海外媒體了解到，大眾還將在即將到來的日內(nèi)瓦車展上展示搭載柴油插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的Cross Coupe TDI概念車，該車的油耗和二氧化碳排放性能更好。

據(jù)外媒報(bào)道，即將發(fā)布的大眾Cross Coupe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） TDI概念車動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)分別裝備在前后輪的電動(dòng)機(jī)組成，最大輸出306馬力，最高時(shí)速220 km/h，值得注意的是，柴油版Cross Coupe概念車每百公里油耗比汽油版低0.9升，達(dá)到1.8升，二氧化碳排放量為46g/km。

編者按:到目前為止，官方還沒有發(fā)布更多關(guān)于Cross Coupe TDI動(dòng)力參數(shù)的詳細(xì)信息。但單從油耗來看，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，其在這方面的表現(xiàn)更加突出，也展現(xiàn)了大眾品牌在插電式混合動(dòng)力技術(shù)上的新成就。據(jù)此前報(bào)道，該車未來也有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，敬請關(guān)注。