Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的全球充電站網(wǎng)絡(luò)很可能成為與其他電動(dòng)汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)的壁壘。但目前特斯拉充電站的增速遠(yuǎn)低于特斯拉汽車，可能不利于未來用戶體驗(yàn)的提升。特斯拉表示，預(yù)計(jì)到2030年將建成1.5萬個(gè)超級(jí)充電站。

目前，特斯拉在全球擁有近1.3萬個(gè)超級(jí)充電站，75 kW功率的充電樁數(shù)量已達(dá)到2.1萬多個(gè)。而且根據(jù)摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯的報(bào)告，特斯拉的充電站可以占到美國(guó)能源部計(jì)算的美國(guó)總充電點(diǎn)的30%到40%。

然而，目前特斯拉汽車的增速遠(yuǎn)高于其充電樁的增速，這不可避免地讓投資者感到擔(dān)憂。摩根士丹利估計(jì)，到2030年，特斯拉將把超級(jí)充電站擴(kuò)大到1.5萬個(gè)，為1300萬輛特斯拉汽車提供服務(wù)。此外，特斯拉還將增加其移動(dòng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)車輛數(shù)量至411輛，以提高服務(wù)質(zhì)量。

即便如此，分析師喬納斯提出，特斯拉的客戶服務(wù)體驗(yàn)貌似還有很大的提升空間，不過特斯拉已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成充電站網(wǎng)絡(luò)，這可能使特斯拉在與其他電動(dòng)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)時(shí)形成一種競(jìng)爭(zhēng)壁壘。