前臉和高配車型差別明顯

喜歡出去“野”的朋友對普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并不陌生。皮實的耐用性、良好的脫困能力以及采用的非承載式車身結(jié)構(gòu)，都符合大家對一款硬核SUV的認知。不久前，新款普拉多上市。目前新車只有3.5L發(fā)動機版本，全部配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)。在本文中，我們將解讀最入門級的配置模型，看看它是否值得購買。

普拉多 2018款 3.5L 自動SX車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價46.48萬 內(nèi)飾廉價感不強機械素質(zhì)不打折

●全文總結(jié):

普拉多在硬派SUV中一直扮演著重要的角色，但由于國家規(guī)定，普拉多的2.7L版本已經(jīng)停產(chǎn)，這對于很多消費者來說并不是一個好消息，因為購買最入門版本的價格已經(jīng)上漲了近10萬元。不過對于那些原本關(guān)注3.5L車型的朋友來說，其實入門級車型的配置已經(jīng)有所提升。天窗、行李架、中控屏已經(jīng)是標配，所以買普拉多不是為了“保持門面”，而是為了出門“找樂子”的朋友，最低款的可購買性相當(dāng)高。