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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)海外媒體報(bào)道，德國(guó)交通運(yùn)輸部近日要求特斯拉停止使用自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)使用的“Autopilot”這一名稱，理由是這一術(shù)語(yǔ)容易誤導(dǎo)消費(fèi)者，導(dǎo)致消費(fèi)者誤用或過度依賴自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，從而引發(fā)危險(xiǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)政府部門在致特斯拉的一封信中表示，為防止消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)產(chǎn)生虛假預(yù)期，要求特斯拉從該技術(shù)的相關(guān)宣傳中去除“自動(dòng)駕駛”這一誤導(dǎo)性詞匯。隨后，相關(guān)部門發(fā)言人證實(shí)了該信內(nèi)容的真實(shí)性。

近段時(shí)間來，全球范圍內(nèi)發(fā)生了若干起因使用特斯拉自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)而產(chǎn)生的交通事故。此前美國(guó)媒體“消費(fèi)者報(bào)告”也曾呼吁特斯拉停用“Autopilot”宣傳術(shù)語(yǔ)。然而特斯拉目前仍堅(jiān)持己見，并表示“Autopilot”一詞已在航空領(lǐng)域使用了幾十年。特斯拉一位發(fā)言人在接受路透社的采訪時(shí)表示：“如同駕駛飛機(jī)一般，正確使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)可以降低飛行員/駕駛員的工作強(qiáng)度，相比純?nèi)斯ゑ{駛也多了一份保障?！?