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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(228條)

前段時(shí)間我們報(bào)道，為了應(yīng)對(duì)2013款福特野馬謝爾比GT500，雪佛蘭將提升年初發(fā)布的2012款Camaro ZL1的動(dòng)力。近日，雪佛蘭正式發(fā)布了關(guān)于2012款Camaro ZL1的信息。

據(jù)悉，2012款Camaro ZL1的6.2L V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將最大功率從550馬力提升至580馬力，最大扭矩為754N·m。

為了提高功率，工程師們對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行了許多改進(jìn)。進(jìn)氣口進(jìn)行了改造，使進(jìn)氣口更加充足，中冷器的工作效率也有所提高。此外，升級(jí)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗。

新車還將配備高性能燃油系統(tǒng)和電磁懸架系統(tǒng)。全新的電磁懸掛系統(tǒng)可以在五種模式中任意選擇，改變懸掛的硬度和反應(yīng)速度。

編者語(yǔ)：美式跑車逐漸從大排量肌肉車向性能車轉(zhuǎn)變，在不擴(kuò)大排氣量的前提下提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，并提供更好的懸掛調(diào)校，也許未來(lái)美式跑車將可以與意大利超跑們?cè)谫惖郎弦惠^高下。