【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從青島恒昌汽車了解到最新報價信息，近期到店訂購馬自達(dá)CX-4（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?青島恒昌汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬 ↓1.50萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬 ↓1.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬 ↓1.20萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 ↓1.00萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬 ↓0.70萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版 21.58萬 ↓0.70萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天青春版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天駕趣版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國VI 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國V 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天運動版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車

　　馬自達(dá)CX-4前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，極具視覺沖擊力。

　　該車長寬高4637/1855/1524mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去非常犀利，采用凌厲的線條，動感無比的設(shè)計深受不少年輕消費者所喜愛。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，飾以黑色飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?。

馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tanzhiheng說道：“動力挺充足的，起步比較快沒有什么頓挫感，而且速度提升很及時，順暢有力一點也不拖泥帶水的，深踩油門推背感十足，日常駕駛非常輕松?！?/p>

網(wǎng)友@zhangtaopi說道：“內(nèi)飾湊合吧，中控臺的設(shè)計很合理，顏色搭配還有做工用料都可以，沒有太多的視覺疲勞，操控起來也比較順手，剛開始有點異味也算比較正常的。”

網(wǎng)友@5644648說道：“動力方面確實不算太強，在高速上后半段的加速也會大幅度減緩，整體加速過程比較線性，平穩(wěn)上升，整體還算可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）