混動(dòng)奧德賽低速有異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】混動(dòng)奧德賽低速有異響的原因:車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高,軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下,質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞,發(fā)出異響。
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)是人們生活中重要的出行工具了,汽車行駛時(shí)的重要的不可或缺的就是汽車輪胎了,汽車的輪胎是汽車行駛過程中的根本,但是有很多人在車子保養(yǎng)的時(shí)候,忽略了汽車的輪胎,有的是會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,汽車低速前輪異響怎么回事?
汽車低速前輪異響怎么回事:
1、低速行駛異響不明顯,高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲故障原因:車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高,軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下,質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞,發(fā)出異響。
2、低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱故障原因:車輛的四輪定位不準(zhǔn)確,長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發(fā)出異響。
3、高速行駛后怠速偏高,或者輕微不穩(wěn)故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳由于高溫會(huì)燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是常說的為什么跑完高速車輛開起來會(huì)感覺輕松。但是某些發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能馬上適應(yīng)個(gè)別汽缸積碳減少的狀況,還按照以前的適應(yīng)值進(jìn)行噴油和點(diǎn)火,就會(huì)使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)些時(shí)間控制單元會(huì)逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值,怠速就會(huì)恢復(fù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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