【太平洋汽車網(wǎng)】11、輪胎規(guī)格不同，奧德賽暢享版輪胎規(guī)格是215/60 R16，而智享版的輪胎規(guī)格是215/60 R17；2、部分配置不同，智享版有電動天窗，暢享版沒有；3、整備質量不同，暢享版是1833kg，智享版是1871kg。

　　之前看好了奧德賽燃油車型里，各方面最均衡的“智享版”，這回混動也有了名字一模一樣的版本，原本想閉眼就拿下，誰知道對比了一下兩車之后，發(fā)現(xiàn)了很尷尬的問題：

　　1.同叫“智享版”的燃油和混動兩款車型；

　　2.燃油版車型不僅比混動版便宜，配置還豐富很多。

　　開始陷入深深的糾結，把這兩款從上到下，從里到外仔仔細細研究了個遍。

　　燃油版奧德賽2.4L智享版指導價是26.68萬元，同為智享版的混動車型貴了9000元。而且現(xiàn)在汽油版車型還有1.2萬的優(yōu)惠，這么算下來，買燃油版要比混動車便宜2萬多。

　　外觀的話，還是混動車型更好看一些。畢竟采用了運動套件 ，前臉的進氣格柵面積更大，形成了“大嘴”，而且車身尺寸方面，混動版也比汽油版車型大。

　　兩款車都配置了雙側電動門、無鑰匙進入，而汽油版車型多了分段式全景天窗和右方側視系統(tǒng)。而且汽油車型用的是LED燈，且具備自動大燈功能，而混動版僅是鹵素光源。

　　在輛車的外形和功能上，混動版車型更加好看，但配置上欠缺不少。一開始我不當回事，畢竟這些配置都不是剛需，沒有到改變打算的地步。

　　兩車內飾倒沒啥差別，除了汽油版車型是7寸屏幕，而混動版車型是8寸屏幕，而且還能安裝第三方app、互聯(lián)定位、車聯(lián)網(wǎng)等等，智能功能上比汽油車型多一些。

　　座椅兩車也差不多，第二排都是獨立座椅能四向調節(jié)，中央扶手、杯架全都有。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）