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武漢源華長(zhǎng)城汽車 哈弗M6最高降3000元 現(xiàn)車充足

2022-03-07 14:27:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬(wàn) - 7.19萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬(wàn) - 8.79萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 6.60萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.30萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 7.20萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.90萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 7.70萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.40萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI 7.80萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.50萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 8.20萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.90萬(wàn)
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2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn)
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2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬(wàn) - 7.10萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬(wàn) - 8.10萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬(wàn) - 8.10萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
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2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  哈弗M6車頭造型非常年輕,較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,給人一種較為活潑的感覺(jué)。

  這款車車身尺寸4664/1830/1729mm,軸距2680mm,車側(cè)給人一種非常硬派的感覺(jué),硬朗的造型令人過(guò)目難忘。

  哈弗M6內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),配合銀色飾條,看起來(lái)非常大氣。

  哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ住?/p>

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chengsisi說(shuō)道:“比較喜歡內(nèi)飾的軟包設(shè)計(jì),而且雙大屏也感覺(jué)科技感十足,光棱設(shè)計(jì)的儀表臺(tái),也感覺(jué)干練十足,檔位設(shè)計(jì)的也比較符合人體功能學(xué)?!?/p>

網(wǎng)友@陽(yáng)江E劍客說(shuō)道:“減震的調(diào)教偏舒適性多一些,所以在路況不好的時(shí)候不會(huì)很顛簸,另外座椅柔軟度適中,坐在上面包裹感不錯(cuò),就是隔音稍微的差一些。”

網(wǎng)友@崇川車狂說(shuō)道:“優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力不錯(cuò),車內(nèi)的空間也還可以,后排加裝了兒童座椅也能輕松坐兩個(gè)人,顏值方面也很不錯(cuò),而且還經(jīng)濟(jì)耐用,性價(jià)比非常的好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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