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佛山昇豐汽車 北京BJ40最高降1萬元 今日鉅惠

2022-03-07 16:29:00 作者:問答叫獸

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2022款 2.0T 自動四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬 - 20.99萬
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2021款 2.3T 手動四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 16.99萬 - 16.99萬
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2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 18.49萬 - 18.49萬
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2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型 19.49萬 - 19.49萬
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2021款 2.3T 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型 19.49萬 - 19.49萬
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2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型(前后電控鎖) 20.49萬 - 20.49萬
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2021款 2.0T 自動四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬 - 20.99萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅(qū)先鋒版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅(qū)俠客版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型 16.99萬 ↓1.00萬 15.99萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅(qū)俠客版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅(qū)至尊版 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬
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2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版至尊型 20.20萬 ↓1.00萬 19.20萬
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2020款 2.3T 自動四驅(qū)雨林穿越版 26.99萬 ↓1.00萬 25.99萬
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2019款 PLUS 2.3T 手動四驅(qū)尊貴版 國VI 16.49萬 - 16.49萬
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2019款 PLUS 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版尊享型 國V 17.48萬 - 17.48萬
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2019款 PLUS 2.3T 手動四驅(qū)尊享版 國VI 17.49萬 - 17.49萬
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2019款 PLUS 2.0T 改款 自動四驅(qū)城市獵人版尊享型 國V 17.78萬 - 17.78萬
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2019款 PLUS 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版旗艦型 國V 18.48萬 - 18.48萬
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2019款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)尊享版 國VI 18.49萬 - 18.49萬
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2019款 2.3T 自動四驅(qū)城市獵人版尊享型 國VI 18.79萬 - 18.79萬
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2019款 PLUS 2.3T 手動四驅(qū)卓越版 國VI 18.98萬 - 18.98萬
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2019款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國VI 19.49萬 - 19.49萬
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2019款 2.3T 自動四驅(qū)城市獵人版旗艦型 國VI 19.79萬 - 19.79萬
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2019款 40L 2.3T 自動四驅(qū)越野版 19.98萬 - 19.98萬
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2019款 2.3T 自動盛世華章版 國VI 20.19萬 ↓0.00萬 20.19萬
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2019款 2.3T 自動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 國VI 20.49萬 - 20.49萬
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2019款 PLUS 2.3T 自動兩驅(qū)卓越版 國VI 20.58萬 - 20.58萬
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2019款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)卓越版 國VI 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 PLUS 2.0T 手動四驅(qū)尊貴版 國V 15.98萬 - 15.98萬
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2018款 40L 2.0D 柴油 手動四驅(qū)尊貴版 國V 15.99萬 - 15.99萬
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2018款 2.0D 柴油 手動四驅(qū)尊貴版 國V 15.99萬 - 15.99萬
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2018款 PLUS 2.0T 手動四驅(qū)尊享版 國V 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 2.3T 自動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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  北京BJ40前臉采用硬派的線條,給人一種十分厚重的感覺,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),僅靠視覺效果,大概就能“俘獲”部分男性消費者。

  這款車車身長寬高4645/1925/1871mm,軸距2745mm。車側(cè)看上去頗具硬派的感覺,線條設(shè)計雖然少,但是敦實的風(fēng)格將它的硬朗氣質(zhì)體現(xiàn)無遺。

  北京BJ40內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺,顯得端莊大方。同時,該車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用了藍色飾板進行裝飾,顯得端莊且耐看。

  北京BJ40配備2.3T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率231馬力,峰值扭矩345?!っ?。

北京BJ40在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@make.zhou說道:“方向盤操作的還是挺溜的,剎車,給油都表現(xiàn)優(yōu)秀。急轉(zhuǎn)彎,方向打的很準確,儀表也指示清晰。底盤高,開車的時候視野開闊,走爛路,遇到障礙通過性也挺好。一鍵啟動,定速巡航,倒車雷達,影像這些都逐一試駕了,反應(yīng)都不錯。唯一的就是車機系統(tǒng)。反應(yīng)延遲。;”

網(wǎng)友@rose83說道:“動力性能是我最滿意的地方,每種車的定位都不同,轎車追求的是高速行駛表現(xiàn),越野車追求的是低速的扭矩輸出。這個特點正好很適合這臺引擎的輸出曲線,在越野時這臺車的動力表現(xiàn)真的太棒了。;”

網(wǎng)友@zhenhao7689說道:“動力起步會有點肉,速度起來了很好,可以開出推背感,;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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