對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.99萬元的車型，艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　艾瑞澤5 PLUS前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾看上去頗具硬派的感覺，并采用了黑色飾條進(jìn)行修飾。同時(shí)，排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再配合精致的L型尾燈，車尾線條平直有力，盡顯硬朗氣息。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用黑色飾板修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬9擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，艾瑞澤5 PLUS后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，艾瑞澤5 PLUS配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款?1.5T?艾瑞澤5 PLUS自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?艾瑞澤5 PLUS購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangtg說道：“這臺(tái)車子的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，我就是覺得這臺(tái)車子的主要發(fā)力點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)，他的整個(gè)動(dòng)力單元給我的體驗(yàn)非常的好，動(dòng)力輸出很流暢，而且很有力，而且更加關(guān)鍵的是它還很省油，我現(xiàn)在算是新車，但是它的油耗基本上也就在7.5個(gè)左右而已，并不會(huì)很高?！?/p>

網(wǎng)友@及時(shí)的雪說道：“配置這塊還算是給足了的。該有的都沒有缺?！?/p>

網(wǎng)友@csdfdsf2說道：“舒適性不錯(cuò)，底盤不硬開起來沒有很明顯的顛簸感，座椅也很柔軟坐起來很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）