不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天我們要說(shuō)的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型非常年輕，對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)儀表盤(pán)使用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.25英寸的屏幕，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，奔馳A級(jí)搭載了倒車(chē)影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款?1.3T?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 A 200 動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@媯千風(fēng)說(shuō)道：“油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)”

網(wǎng)友@沐雅香說(shuō)道：“外觀可以用大氣穩(wěn)重，來(lái)形容吧，設(shè)計(jì)方面我感覺(jué)還好。”

網(wǎng)友@闞柔蔓說(shuō)道：“起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后，加速很快，等到我的磨合期過(guò)后，估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）