隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀設(shè)計(jì)上還是得多下點(diǎn)工夫。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯澤（詢底價(jià)|查參配）。

　　科魯澤前臉給人一種非常年輕的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，加上飾條，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　科魯澤頭燈呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識(shí)度也很高，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車車身尺寸4614/1798/1485mm，軸距為2640mm。車側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　科魯澤車尾看上去頗具硬派的感覺，排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)，車尾整體硬朗的造型讓人印象深刻。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，科魯澤配備了倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。來到后排，科魯澤后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款?1.0T?科魯澤自動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)怎么樣?科魯澤購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@mb48894126說道：“也是朋友推薦的這款車，他買了之后一直就說性價(jià)比很高，我也看了看配置，前后LED大燈，獨(dú)立懸掛和原廠中控影像，這個(gè)價(jià)格和配置基本也就是在國(guó)產(chǎn)車能看到了，就是發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)三缸，而且還沒有電子手剎弄得心里挺不舒服”

網(wǎng)友@mb9288523說道：“無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。”

網(wǎng)友@科魯茲rs330T說道：“提車的時(shí)候走的高速，一箱油5.6元L大概220元左右即可加滿。高速+一點(diǎn)市區(qū)，均價(jià)0.4元公里左右。全部市區(qū)路線的話，均價(jià)0.45-0.5元公里左右。車表上顯示目前是8.8L100km。但是我覺得這個(gè)可能不太準(zhǔn)，畢竟自己真實(shí)開出來的數(shù)據(jù)才是最準(zhǔn)確的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）