在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是明銳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　明銳前臉采用簡(jiǎn)約的線條，看起來頗具簡(jiǎn)單的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　明銳排氣管采用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種非常精致的感覺，車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　明銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。同時(shí)，該車時(shí)尚的內(nèi)飾還采用了黃色仿木紋飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　明銳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩為250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，明銳標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，明銳后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款?1.4T?明銳自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?明銳購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@secopy44說道：“空間很不錯(cuò)，坐在前后排的空間感受非常的棒，頭部和腿部空間綽綽有余。后備箱夠大，把想裝的東西都行裝進(jìn)去，周末帶著家人朋友到處玩一圈，非常方便。”

網(wǎng)友@mb51189693說道：“明銳PRO后懸架由扭力梁升級(jí)成了多連干式獨(dú)立懸架，擁有靈巧的操縱感及良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感。四輪碟剎，搭配EPB電子手剎+Autohold自動(dòng)駐車，減少剎車距離，并且方面省力，有效緩解駕駛疲勞。即使雨雪泥濘路面，行駛也更加舒適，實(shí)現(xiàn)操控感與舒適感的完美平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)在最低的轉(zhuǎn)速情況下就能達(dá)到峰值扭矩，綜合油耗僅5.5L百公里，出行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。百公里油耗，同級(jí)對(duì)比，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，同樣的出行條件，明銳PRO更加節(jié)能?！?/p>

網(wǎng)友@水緩說道：“明銳的座椅乘坐起來非常舒適，支撐感包裹感都很不錯(cuò)，進(jìn)入車內(nèi)的視覺、觸感的質(zhì)感非常不錯(cuò)，雖然使用的是后扭力梁的非獨(dú)立懸架，但是在快速轉(zhuǎn)彎和過爛路時(shí)的底盤支撐感，表現(xiàn)的非常沉穩(wěn)，而且各方面的配置比較均衡易于操作，整體而言這款車的駕乘舒適度還是非常不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）