2022款 xDrive25Li 尊享型馬力強(qiáng)嗎?寶馬X1購車手冊
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外觀 | 2022款?寶馬X1外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬X1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?寶馬X1落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?寶馬X1同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)今汽車市場中,緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,認(rèn)真對(duì)比不同車型的各項(xiàng)差異,這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)。
該車長寬高4565/1821/1620mm,軸距2780mm。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R19。
寶馬X1內(nèi)飾看上去十分精致,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。再看下配置,寶馬X1標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 xDrive25Li 尊享型馬力強(qiáng)嗎?寶馬X1購車手冊,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 xDrive25Li 尊享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@momo1a說道:“寶馬X1前期的提速會(huì)慢一點(diǎn),后期的爆發(fā)力會(huì)強(qiáng)一些。;”
網(wǎng)友@任任說道:“適時(shí)四驅(qū),平常的道路是沒問題,畢竟不是專業(yè)越野車,不能在泥濘的道路越野?!?/p>
網(wǎng)友@二哥說道:“雖然是鳳尾,動(dòng)力沒說的,油耗應(yīng)該幾千公里后應(yīng)該會(huì)下降,空間也很不錯(cuò),配置夠用,糾正一下網(wǎng)上的配置單,有遙控升降車窗,氛圍燈,感應(yīng)雨刷!轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這個(gè)設(shè)定看人來,反正不虛,新款的外觀很喜歡主要是取消那兩個(gè)霧燈。最后總結(jié)一下這個(gè)車如果是優(yōu)惠大可以搞,如果只是單純喜歡就上x3或者3系,如果還有其他競品我估計(jì)也就奧迪Q5優(yōu)惠也蠻大的,至于奔馳,這兩年口碑不是很好,而且價(jià)格也死!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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