對于那些不到10萬的車型，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不然，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛宏光MINIEV（詢底價|查參配）。

　　宏光MINIEV四輻式方向盤采用塑料材質，樣式略顯老成。

　　宏光MINIEV儀表盤采用全液晶的設計，科技感濃郁，顯示效果細膩。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，宏光MINIEV還配備了藍牙/車載電話。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　宏光MINIEV后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，此外，宏光MINIEV標配了倒車影像、上坡輔助、電池預加熱。來看一下后排，宏光MINIEV后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款??宏光MINIEV自動版內飾材料怎么樣?宏光MINIEV購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@wxb750302說道：“車子續(xù)航就在150公里左右吧，不是很遠，但是像我這種每天兩點一線的人開著它還是完全夠用的！”

網(wǎng)友@xaduo說道：“就是代步工具，動力別想太多了”

網(wǎng)友@ltccl說道：“這臺車續(xù)航還可以，我選的170km的，正常跑的話應該也就150km左右，不過算上下坡路電量回收的話也差不多170km那樣，冬天具體什么樣還不清楚。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）