隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的成熟，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會買車的人也多多少少懂點相關(guān)知識，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當重要的。今天我們要說的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯ES三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。另外，該車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　雷克薩斯ES儀表盤給人一種十分個性的感覺，使用了組合式的設(shè)計，配備了7英寸的屏幕，新穎的設(shè)計讓人一眼難忘。

　　雷克薩斯ES中控屏采用懸浮式的設(shè)計，尺寸是12.3英寸，看上去頗具精致的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等五項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯ES后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。同時，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排控制多媒體、后排獨立空調(diào)、后風擋遮陽簾等配置。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，雷克薩斯ES后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。再看下配置，雷克薩斯ES標配了HUD抬頭數(shù)字顯示、主動降噪、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、前排手機無線充電、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 300h 行政版內(nèi)飾怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 300h 行政版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@weretyujbvc說道：“作為雷克斯薩的經(jīng)典車型，ES的外觀出眾，落地價格不高，是一款性價比高的家用車?！?/p>

網(wǎng)友@My7h說道：“最開始看凱美瑞，后來看亞洲龍，最后咬咬牙上了ES。但始終堅持對HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油，那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260，那種能量回收、動力疊加的駕駛快感是遠遠值回價錢的。尤其是紅燈起步時，平順，輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低，六年免費保養(yǎng)，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不會壞?！?/p>

網(wǎng)友@kxcvbn121314說道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計風格還是非常不錯的，儲物空間搭配的特別合理，多功能的方向盤也是非常實用的，功能性也特別豐富?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）