2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士排量如何?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)今汽車(chē)市場(chǎng)中,緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車(chē)型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),如此這般才能找到合適自己的車(chē)型。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-5(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為22.18萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)CX-5前臉看上去非常簡(jiǎn)約,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
這款車(chē)車(chē)身尺寸4555/1842/1685mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19,采用了多輻放射式輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達(dá)CX-5配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),馬自達(dá)CX-5搭載了倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士排量如何?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@apollo0801說(shuō)道:“加92號(hào)汽油就可以了,市區(qū)內(nèi)行駛油耗比較低,開(kāi)了將近一個(gè)月的時(shí)間,顯示的油耗一直在下降,現(xiàn)在百公里差不多在九點(diǎn)多,據(jù)說(shuō)還能降到八點(diǎn)多,挺省油的,油錢(qián)能省一筆。”
網(wǎng)友@小李說(shuō)道:“動(dòng)力總成基本屬于7年前的動(dòng)力,七年前應(yīng)該還屬于比較可以的車(chē)型,但是現(xiàn)在已經(jīng)渦輪增壓滿(mǎn)街跑的時(shí)候,有些不夠看了,特別是喜歡動(dòng)力的車(chē)友!”
網(wǎng)友@海闊天空8882說(shuō)道:“雖然定位于都市型SUV,但離地間隙達(dá)到21里面,應(yīng)付一般的坎坷山路沒(méi)有問(wèn)題。智能4驅(qū)系統(tǒng)也為濕滑路面行駛提供保障。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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