2021款?混動(dòng)?卡羅拉自動(dòng)版油耗高不高?卡羅拉購車手冊
2021款?混動(dòng)?卡羅拉自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?卡羅拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?卡羅拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?卡羅拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?卡羅拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?卡羅拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?卡羅拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?卡羅拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?卡羅拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?卡羅拉同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?卡羅拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面原因是,其價(jià)格相對更加實(shí)惠,而同時(shí),其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。今天我們要說的是卡羅拉(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
卡羅拉前臉給人一種十分年輕的感覺,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
這款車尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
這款車采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。
卡羅拉內(nèi)飾造型較為大氣,飾以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來到后排,卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。再看下配置,卡羅拉配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款?混動(dòng)?卡羅拉自動(dòng)版油耗高不高?卡羅拉購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@gdzk0773說道:“內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格,很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@笑靨999說道:“我覺得卡羅拉是實(shí)用派,而且車子也很漂亮,各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@jhgjhhj說道:“舒適度還可以,開在比較顛簸的路面也不會(huì)覺得很震?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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