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外觀 | 2020款?名爵6新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?名爵6新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?名爵6新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?名爵6新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?名爵6新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?名爵6新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?名爵6新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?名爵6新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?名爵6新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注名爵6新能源(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
名爵6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程70km。
該車匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,另外,名爵6新能源配備了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。來(lái)看一下后排,名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款?混動(dòng)?名爵6新能源自動(dòng)版底盤高嗎?名爵6新能源購(gòu)車手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cctv7lichangyu說(shuō)道:“油耗非常不錯(cuò),混動(dòng)系統(tǒng)油電混合,油耗平均下來(lái)5個(gè)左右吧?!?/p>
網(wǎng)友@蓯未說(shuō)道:“外觀設(shè)計(jì)沒得說(shuō),還是挺前衛(wèi)的,就是車漆太薄了,幾處掉漆都是莫名奇妙的?!?/p>
網(wǎng)友@激情未來(lái)說(shuō)道:“油耗不高現(xiàn)在每天都是在市里跑,基本上油耗在5.4左右,反正沒超過(guò)六個(gè)。動(dòng)力強(qiáng)又省油真的不比日系車差,他買車的時(shí)候的確拿著臺(tái)車和一個(gè)日系車進(jìn)行過(guò)對(duì)比,具體是哪臺(tái)車就不說(shuō)了,現(xiàn)在感覺當(dāng)初做的決定真的是挺對(duì)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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