創(chuàng)新是推動(dòng)社會發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　卡羅拉大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常搶眼。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，采用了多輻放射式銀色輪圈設(shè)計(jì)。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　卡羅拉中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是8英寸，有一定的科技感。同時(shí)，該車還標(biāo)配了CarLife、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。再看下配置，卡羅拉配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款?1.2T?卡羅拉自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢?卡羅拉購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@wx49931758說道：“外觀一般，我只覺的能過的去，也沒有很欣喜的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約，高配車型采用了12.1英寸的中控大屏，豎屏從上到下非常有科技感，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口，中控臺上有大面積皮革覆蓋，銀色鍍鉻裝飾條從左到右連接空調(diào)出風(fēng)口，視覺效果上更具整體性，并且豐富了層次感?！?/p>

網(wǎng)友@00009ii321800039說道：“車子的空間挺大的吧，駕駛起來挺舒服的，乘坐空間滿足家用是很輕松的，視野和光線的在車子里面都挺好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）