隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳V級(jí)車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　奔馳V級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.25L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架。

2021款 V 260 領(lǐng)航版底盤好嗎?奔馳V級(jí)購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 V 260 領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liufeifei說(shuō)道：“外觀很霸氣，特別適合硬漢的我，開著車覺得很長(zhǎng)面子。”

網(wǎng)友@lwt1913說(shuō)道：“高速駕駛還是很有底氣的，坐姿高，視野開闊，主動(dòng)限距并線輔助盲點(diǎn)輔助側(cè)風(fēng)穩(wěn)定，一路上輕松許多，嚴(yán)重、強(qiáng)烈吐槽前排座椅，就不能設(shè)計(jì)長(zhǎng)一點(diǎn)嗎[鄙視]?！?/p>

網(wǎng)友@mexwell說(shuō)道：“油耗沒(méi)具體算過(guò)，只是根據(jù)油表，大概11個(gè)左右，符合預(yù)期?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）