如果你問購買了中大型車的車主，當(dāng)時(shí)為什么要選擇這款車，那么他的回答主要有三種，一是覺得這款車外觀大氣，而是覺得這款車空間表現(xiàn)不錯(cuò)，三是覺得這款車動力充沛?，F(xiàn)如今，外觀對于一款車來說越來越重要，尤其是到了中大型車這個(gè)級別，汽車就不只是工具，而且還是身份地位的象征。今天我們要說的是寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬6系GT車頭采用兇猛的線條，看上去頗具野性的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　寶馬6系GT大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車車身尺寸5103/1904/1550mm，軸距3070mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R20，后輪胎規(guī)格275/35 R20，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬6系GT排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，能帶來一定的運(yùn)動感，顯得頗具運(yùn)動的感覺。

　　尾燈方面，寶馬6系GT尾燈顯得頗具精致的感覺，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，寶馬6系GT后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。接下來看下配置，寶馬6系GT標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 630i M運(yùn)動套裝設(shè)計(jì)的好看嗎?寶馬6系GT購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 630i M運(yùn)動套裝針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@dsfhadjhc說道：“1:開了4000多公里，高速跟日常路況都開了不少了，寶馬還得說是進(jìn)口的香，標(biāo)準(zhǔn)軸的7系底盤，空間真的沒話說，同時(shí)也因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)周整輛車的操控感也很棒2:新車氣味也不大，比奧迪進(jìn)口的Q7、A6好太多3:整車的隔音做的也不錯(cuò)平時(shí)開感覺很安靜4:自適應(yīng)的空氣懸掛可以根據(jù)整車形式狀態(tài)自動調(diào)節(jié)5:16個(gè)哈曼卡頓音響聽歌總體表現(xiàn)中等6:溜背造型小尾翼外觀很吸睛，后備箱是真的大長途自駕的利器7:全景天窗跟純黑的車頂也很特別;”

網(wǎng)友@魯爾了說道：“動力方面還是挺不錯(cuò)的，就是起步階段會有一些遲緩的感覺，低速行駛后，后期爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，油門隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@JIJINCH說道：“因?yàn)檫€沒出磨合期，所以目前的油耗只能算是參考，目前的百公里油耗為7.6升，這個(gè)成績稍微有些超出我的預(yù)期，希望磨合期之后表現(xiàn)更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）