2021款 630i M運動套裝細節(jié)怎么樣?寶馬6系GT購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬6系GT配置情況 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬6系GT排量多少 | 獲取底價 | |
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更多時候,當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時,產(chǎn)品在細節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實上,細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。今天我們要說的是寶馬6系GT(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
寶馬6系GT前臉給人一種十分兇猛的感覺,加上雙腎式格柵,搶眼的形象讓人印象深刻。
寶馬6系GT頭燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格,造型非常搶眼。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R20,后輪胎規(guī)格275/35 R20,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計。
寶馬6系GT內(nèi)飾設(shè)計比較豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。
寶馬6系GT中控屏尺寸是12.3英寸,并標配了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等七項配置。
總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,寶馬6系GT標配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、全速域自適應巡航、胎壓報警、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、主動閉合式進氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng),配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。來看一下后排,寶馬6系GT后排空間充裕,乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住,遺憾的是地板中央有一定的凸起,造成中間乘客腿部空間狹窄。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 630i M運動套裝細節(jié)怎么樣?寶馬6系GT購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2021款 630i M運動套裝針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@快樂一生說道:“愛的人很愛,不愛的總看不上,無框車門還是比較好看的,車尾的話感覺有點收,略微在長點可能更好看吧。;”
網(wǎng)友@dsfhadjhc說道:“1:開了4000多公里,高速跟日常路況都開了不少了,寶馬還得說是進口的香,標準軸的7系底盤,空間真的沒話說,同時也因為標準周整輛車的操控感也很棒2:新車氣味也不大,比奧迪進口的Q7、A6好太多3:整車的隔音做的也不錯平時開感覺很安靜4:自適應的空氣懸掛可以根據(jù)整車形式狀態(tài)自動調(diào)節(jié)5:16個哈曼卡頓音響聽歌總體表現(xiàn)中等6:溜背造型小尾翼外觀很吸睛,后備箱是真的大長途自駕的利器7:全景天窗跟純黑的車頂也很特別;”
網(wǎng)友@xingyue@說道:“動力還是可以的,雖然發(fā)動機排量不大,但是這個車調(diào)校的還是很強的,百公里加速只有6.5秒,這個數(shù)據(jù)算是一個正常水平吧。算不是很快但是也不慢。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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