2021款 xDrive 30Le 尊享型馬力如何?寶馬X1新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶馬X1新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬X1新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬X1新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬X1新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬X1新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬X1新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬X1新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬X1新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬X1新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶馬X1新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶馬X1新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)今汽車市場(chǎng)中,緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇,有時(shí)候難免挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正在關(guān)注寶馬X1新能源(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X1新能源直瀑式中網(wǎng)輔以飾條,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)讓人印象深刻,配合年輕的車頭,提升了整車的檔次。
該車車身長(zhǎng)寬高4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來(lái)很有力量感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18,采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X1新能源內(nèi)飾看上去非常年輕,輔以黑色飾板,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
寶馬X1新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩165?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110kM。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,寶馬X1新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。來(lái)到后排,寶馬X1新能源后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 xDrive 30Le 尊享型馬力如何?寶馬X1新能源購(gòu)車手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 xDrive 30Le 尊享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@鹿邑Man菜菜說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),指哪打哪,方向也很輕。坑洼路段走過(guò)十多公里,總體還是不錯(cuò)的”
網(wǎng)友@carsonxjs說(shuō)道:“空間夠大,尤其是后排,我很滿意后排空間,不僅寬而且縱向的空間也很不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@愛雨筠說(shuō)道:“內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),應(yīng)該是價(jià)格的原因吧,做工還行,設(shè)計(jì)也蠻大氣的,可以接受?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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