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連云港全華汽車 攬勝極光最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-03-08 18:31:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn)
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2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn)
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2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 44.58萬(wàn) - 44.58萬(wàn)
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2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
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2020款 2.0T 249PS 青春版 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn)
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn)
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn)
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版 39.08萬(wàn) - 39.08萬(wàn)
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動(dòng)科技版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
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  攬勝極光前臉設(shè)計(jì)十分大氣,中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

  該車尺寸4531/1904/1650mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。

  攬勝極光內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),以黑色為主色調(diào),采用銀色飾條修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米。

攬勝極光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@紅藍(lán)鉛筆說(shuō)道:“我發(fā)現(xiàn)極光這臺(tái)車溫柔地駕駛和激烈駕駛是兩種性格,時(shí)速40左右慢慢行駛減震會(huì)很軟,過(guò)減速帶和通過(guò)工業(yè)區(qū)的一些爛路減震也是很軟,很舒服,明顯感覺(jué)車子左右擺動(dòng),跟這么運(yùn)動(dòng)的外觀有很大反差;但當(dāng)我開(kāi)快車的時(shí)候,高速進(jìn)彎,s型走位,避震支撐又會(huì)變的很硬,會(huì)給我很強(qiáng)的信心,加上這個(gè)靈巧的尺寸,在城里面開(kāi)真的是得心應(yīng)手,極光真的越開(kāi)越上癮?!?/p>

網(wǎng)友@車行說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,起步地板油沒(méi)有明顯的推背感,但是中期加速表現(xiàn)還不錯(cuò),城市用基本也夠了,行駛的過(guò)程中也比較穩(wěn),開(kāi)起來(lái)舒服。”

網(wǎng)友@hayashuao說(shuō)道:“油耗還是有些高的,目前跑了一千多公里,油耗大概是15個(gè)左右,感覺(jué)這個(gè)油耗還是有些上頭?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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