隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾看起來非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　英菲尼迪QX50三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。

　　英菲尼迪QX50中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，該車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife。

　　該車標(biāo)配了CarPlay、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　英菲尼迪QX50配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，英菲尼迪QX50配備了主動(dòng)降噪、胎壓顯示、定速巡航、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，英菲尼迪QX50后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款?2.0T?英菲尼迪QX50自動(dòng)版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ermushilin說道：“舒適性中等，座椅偏硬，對身體的固定比較好，隔音不錯(cuò)，減震相當(dāng)硬，舒適模式也沒多大的區(qū)別?！?/p>

網(wǎng)友@lhfily說道：“外觀沒得說，這屁股，這曲線，買的就是它啦?！?/p>

網(wǎng)友@oldlong說道：“開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴(yán)重。想玩操控就另選其他車吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）