隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞虎7中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，有著一定的視覺沖擊力，再搭配線條凌厲的車頭，提升了整車的檔次。

　　瑞虎7車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　瑞虎7內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，瑞虎7后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。功能配置方面，瑞虎7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款?1.5T?瑞虎7自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 神行版 1.5T CVT神行1號針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@想說愛你好難說道：“動(dòng)力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，基本不會說哪里弱了”

網(wǎng)友@純銀制造說道：“油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺踩下油門一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有點(diǎn)晚，這個(gè)可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速”

網(wǎng)友@奮斗說道：“總體說是個(gè)不錯(cuò)的，座椅比較厚實(shí)，不好的路，車上不是很明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）