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?蘇州億龍本田本市

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　　本田CR-V前臉風(fēng)格走了簡約路線，多邊形格柵飾以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長寬高4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，看上去氣場十足。

　　本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。同時，這款車素凈的內(nèi)飾還輔以棕色仿木紋飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@不知不覺說道：“還好還好”

網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了，在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發(fā)動機，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優(yōu)勢。”

網(wǎng)友@yuhai599說道：“車內(nèi)的乘坐空間還不錯，前后排舒適性都挺高的，后備箱的容積率也比較大，車內(nèi)的儲物空間也夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）