目前，風(fēng)行T5 EVO（詢底價(jià)|查參配）2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為103900元-136900元，風(fēng)行T5 EVO的入門版本2021款 1.5TD DCT鉑金版的官方指導(dǎo)價(jià)為103900元，以北京市為例，目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果全款購(gòu)買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)5245元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅9195元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是120140元左右。

　　風(fēng)行T5 EVO前臉設(shè)計(jì)走了個(gè)性路線，大嘴式格柵飾以黑色飾物，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉑金版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色金屬拉絲飾板，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。該車配備了藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw，峰值扭矩為285?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　總的來(lái)說(shuō)，風(fēng)行T5 EVO的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車怎么樣呢？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）