速派330發(fā)動機滲油是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】速派330發(fā)動機滲油的原因:1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。
發(fā)動機機油機油加注口滲油,月5K公里滲油1L左右。4S聲稱正常現(xiàn)象。因機油到達下限,如果不自行添加機油,需要提前保養(yǎng),選無法達到保養(yǎng)手冊沒10000公里一次的保養(yǎng)要求?;?S店態(tài)度,要求無條件賠償因處理改問題嘗試各種方式解決該問題的成本。機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。
2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。
4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。以前都是通過拆修的方式來解決燒機油,現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展燒機油問題不大修也可以解決了!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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