【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從安徽奧爵名爵了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期名爵6（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?安徽奧爵名爵本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　名爵6前臉造型比較運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4727/1848/1470mm，軸距2715mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以白色縫線(xiàn)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nbmbnkmghty說(shuō)道：“操控也很好，很舒服，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，操控方面當(dāng)然不會(huì)讓我失望了，方向盤(pán)非常順滑，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不油，很扎實(shí)，。雙離合變速箱很平順，換擋也很有邏輯性?！?/p>

網(wǎng)友@鈴木專(zhuān)賣(mài)2010說(shuō)道：“空間上的表現(xiàn)還算可以，前排駕駛位的視野開(kāi)闊，但后排頭部空間不算大，影響乘坐者的舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@mocfei1987說(shuō)道：“整個(gè)車(chē)的油耗還行，其實(shí)我還是算了一段時(shí)間，每次加油都會(huì)下意識(shí)的看一下油表，目前有表顯示的話(huà)平均百公里在8.3個(gè)左右，不算高也不算低，勉強(qiáng)達(dá)到合格的水平。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）