隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A6L內(nèi)飾造型走了豪華路線，非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A6L三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。

　　奧迪A6L中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.1英寸，看上去十分時(shí)尚，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　該車配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　該車配備了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時(shí)尚，與織物或者普通材質(zhì)相比，顯得很有質(zhì)感。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奧迪A6L的內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。來到后排，奧迪A6L后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 45 TFSI 臻選動感型內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 45 TFSI 臻選動感型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46534941說道：“有人說肉，我覺得動力不錯(cuò)啊。2.5自然吸氣拉這車完全夠用，起步很平穩(wěn)，加速踩油門響應(yīng)也快，市區(qū)超個(gè)車是沒有壓力的。上坡爬坡也沒有感覺很乏力，很輕松。A6畢竟是商務(wù)兼家用車，當(dāng)轎跑來開不現(xiàn)實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559615說道：“外觀設(shè)計(jì)十分沉穩(wěn)，很有大將之風(fēng)。車子正臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)很霸氣，很有威武的感覺。車燈設(shè)計(jì)猶如獵豹的眼睛，虎視眈眈。家人都很喜歡這款車，車子開出去很有面子?！?/p>

網(wǎng)友@可心若妍說道：“2015年作為生日禮物老公買了送我的！當(dāng)我第一次開的時(shí)候至今記憶猶新的記得玻璃清晰的就像在大自然開車一樣！聽著重低音的音樂，車內(nèi)極其安靜，只有音樂？？，沒有雜音！真的是不一樣的享受！那是我第一次開B級車！和朋友去江西，河南林州的紅旗渠旅游1200公里！一路歡聲笑語，坐在后面真是至尊享受！出發(fā)200公里加滿油箱560元，到達(dá)目的地開了還可以開100公里，開高速是真的很省油！后來朋友回來換車開，她第一次開我的車，她說這個(gè)方向盤太靈活了，一點(diǎn)都不廢勁，開多遠(yuǎn)都不累?。『密嚲褪呛密?！后來她因?yàn)橘Y金不夠還是買了一輛28萬的奔馳！到現(xiàn)在止，車子除了正常保養(yǎng)外沒有修理過！很滿意我的愛車！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）