對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃蘭多（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　沃蘭多配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，沃蘭多第二排空間尚可，第三排空間則只適合應(yīng)急使用。沃蘭多搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版（5+2款）底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版（5+2款）針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@頹廢的敗家子說道：“我感覺我懶惰的操控的話，還是比較順暢的，我確實(shí)也沒開過太多車子，感覺我家小沃還是比較好開的，方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)，而且手感也不錯(cuò)，不會(huì)很重，最主要的是我比較喜歡他的并線輔助，感覺比一般的在后視鏡上的并線輔助要清楚明了很多，對(duì)于我來說非常的方便?！?/p>

網(wǎng)友@yijicui說道：“這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)夠強(qiáng)，不管你是載人還是拉一些貨物，它都能很好的滿足你。我呢身材較為肥胖，前些年應(yīng)酬造成的，身高不算矮的我，坐在車?yán)锩鏇]有啥擁擠感，最為主要的是一點(diǎn)也不違和，空間啥的大小也都很符合，仿佛是那種量身定做的一般，絲毫沒有違和感。這款車第三排的座椅呢，我覺得更為適合小孩子乘坐，但怎么說呢，有總比沒有好吧，平常一家人出門也都方便，起碼不用擔(dān)心坐不下的問題。”

網(wǎng)友@ea27017說道：“雖說吧這座椅,但體驗(yàn)感還錯(cuò),車整體布局以及顏色搭配還相錯(cuò),飾方面較方就塑料用太,整體飾設(shè)計(jì)像觀那么帥氣、時(shí)尚,較為平屆,可能新車原因,塑料道較,回家散道可能會(huì)些。臺(tái)車裝飾最重要方吧,功能按鍵分布合理,都用按鍵基本都集在起,操作起方便。使用包,塑料較摸去舒服。最起碼在我印象它還完美,沒其他啥瑕疵。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）