2020款 輕混 Redline 530T 自動耀享版(5+2款)油耗高不高?沃蘭多購車手冊
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外觀 | 2020款?沃蘭多外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?沃蘭多內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?沃蘭多動力強嗎 | 獲取底價 | |
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空間 | 2020款?沃蘭多空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?沃蘭多排量多少 | 獲取底價 | |
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毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費者來說其實是好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款沃蘭多(詢底價|查參配)。
這款車車身尺寸4684/1807/1627mm,軸距是2796mm。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
沃蘭多第二排空間表現(xiàn)比較一般,第三排座椅作為應(yīng)急使用還行,長時間滿員體驗較差。此外,這款車配備后座出風(fēng)口。
沃蘭多配備了1.3T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),沃蘭多標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風(fēng)景。配置方面,沃蘭多配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2020款 輕混 Redline 530T 自動耀享版(5+2款)油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 Redline 530T 自動耀享版(5+2款)針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@keyufa說道:“空間是我最為滿意的一點,同時這款車的安全系數(shù)特別的高,不愧是美系車?。¢_著舒心,坐著也舒心。特別是第二排的空間,那真的是沒話說的,座椅靠背的設(shè)計角度又是剛剛好,不管什么姿勢做在上面,都會帶給人極好的舒適性。如果是遠行或者是自駕游的話,累了到服務(wù)區(qū)休息一會,之后靠在上面,那種踏實的感覺,別提多舒服了?!?/p>
網(wǎng)友@huxiwen說道:“內(nèi)飾沒有什么問題,例如它的觸控屏觸感很好,外形也蠻潮流的,而且內(nèi)飾做工也是沒毛病,沒有粗糙感。”
網(wǎng)友@mb47557583說道:“1.3T的三缸發(fā)動機網(wǎng)上已經(jīng)有很多人吐槽了,但是我還是建議試一試,每個人得到的感受都不同,我愛人表示在乘坐的時候說沒有感覺到車身有抖動,但我我開的時候特別是掛進倒擋的時候確實能夠感受到明顯的車身抖動感,不過是在我可以接受的程度內(nèi),這個感受因人而異,看你自己接受程度,未來小排量都是趨勢了,三缸機也會慢慢普及,雖然目前有這樣那樣的弊端,但是大勢所趨的形勢下,還是為環(huán)保盡一份力,加速感不那么明顯,開著空調(diào)左上4個成年人及兩個小孩,沒有感受到動力不足的現(xiàn)象,只能說夠用了。新車剛提也沒機會跑速,日后磨合過了跑趟高速再來發(fā)表感想。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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