2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro配置怎么樣?RAV4榮放雙擎E+購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?RAV4榮放雙擎E+細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?RAV4榮放雙擎E+排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算十幾二十萬(wàn),買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是五花八門。除了性能、空間表現(xiàn)外,配置比較豐富的車型也可以提高你購(gòu)車的性價(jià)比。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.68萬(wàn)元的車型,RAV4榮放雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
RAV4榮放雙擎E+中控屏尺寸為10.1英寸,并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
這款車配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電動(dòng)后備廂、剎車輔助等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
RAV4榮放雙擎E+配備可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。
這款車采用了皮、織物座椅,混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò),也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,RAV4榮放雙擎E+標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、流媒體后視鏡、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。RAV4榮放雙擎E+搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@zcclm說(shuō)道:“動(dòng)力真是太值得夸贊了,動(dòng)力足起步快,同個(gè)紅綠燈等待,總是第一個(gè)沖出去,百公里加速的時(shí)候簡(jiǎn)直不要太速度!行駛也很平穩(wěn)!”
網(wǎng)友@nitanzhong說(shuō)道:“車子配置還算可以吧,畢竟價(jià)格就在這里擺著,我也不好意思要求太多,夠日常代步就可以了!”
網(wǎng)友@davidz11說(shuō)道:“車身尺寸看著挺大,但是實(shí)際操控起來(lái)卻非常的輕松簡(jiǎn)單,以前也開(kāi)過(guò)十幾萬(wàn)的小轎車,感覺(jué)操控起來(lái)和他們的感覺(jué)差不多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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