縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款RAV4榮放雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+。

　　RAV4榮放雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩224?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率238馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為391?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程87km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，RAV4榮放雙擎E+配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。再看下配置，RAV4榮放雙擎E+配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zcclm說道：“動(dòng)力真是太值得夸贊了，動(dòng)力足起步快，同個(gè)紅綠燈等待，總是第一個(gè)沖出去，百公里加速的時(shí)候簡(jiǎn)直不要太速度！行駛也很平穩(wěn)！”

網(wǎng)友@nitanzhong說道：“車子配置還算可以吧，畢竟價(jià)格就在這里擺著，我也不好意思要求太多，夠日常代步就可以了！”

網(wǎng)友@davidz11說道：“車身尺寸看著挺大，但是實(shí)際操控起來卻非常的輕松簡(jiǎn)單，以前也開過十幾萬的小轎車，感覺操控起來和他們的感覺差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）