目前，風(fēng)行T5 EVO（詢底價(jià)|查參配）2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為103900元-136900元，我們以風(fēng)行T5 EVO的最低配2021款 1.5TD DCT鉑金版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為103900元，據(jù)了解，目前武漢市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅9195元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為120140元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是31170元，月供金額為2153元。

　　風(fēng)行T5 EVO前臉看上去頗具個(gè)性的感覺，搭配大嘴式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉑金版內(nèi)飾采用了簡約的線條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。同時(shí)，該車還采用了銀色金屬拉絲飾板修飾，再加上飾板，和該車定位相符合。另外，該車標(biāo)配了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、車載空氣凈化器等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw，峰值扭矩為285?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　總的來說，這款車的綜合實(shí)力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）