【太平洋汽車網(wǎng)】斯柯達(dá)速派冷卻液異常的原因：散熱器蓋及密封墊損壞、冷卻液外漏、冷卻液從冷卻系統(tǒng)內(nèi)滲漏到發(fā)動機(jī)內(nèi)部、冷卻水套或散熱器積垢過多或堵塞、水泵水封不良或葉輪密封墊圈磨損過甚而漏水等。

　　當(dāng)冷卻液虧損到一定程度時，儀表盤上會亮起一個紅色的溫度計，即冷卻液報警故障燈亮了。

　　冷卻液報警故障燈亮起有兩種情況：第一種是單純冷卻液虧損，這種情況發(fā)生在剛剛啟動發(fā)動機(jī)時，只需添加冷卻液即可；第二種發(fā)生在行車途中，很可能是冷卻液沸騰所致。儀表盤上有水溫表的話，此時會看到指針已經(jīng)進(jìn)入紅色區(qū)域。這時候，如果路況允許，可采用空擋滑行的方式行走一段，靠空氣降溫。

　　停車后，不要立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開機(jī)艙蓋，靠怠速降溫，并開啟暖風(fēng)，借助車內(nèi)小水箱增強(qiáng)降溫效果，直到水溫表指針脫離紅色區(qū)域。此時千萬別忙著打開水箱蓋（部分小車沒有水箱蓋，而是儲液罐的蓋子），此時系統(tǒng)內(nèi)壓力很高，一旦開啟，會立即變成噴泉。只有等上一段時間，再用濕毛巾捂在蓋子上，輕輕轉(zhuǎn)，放出可能存在的蒸汽，然后取下。查看冷卻液儲液罐，如果液面低于下限，又找不到備用的冷卻液時，可以到超市買瓶蒸餾水灌進(jìn)儲液罐，通常只需補充500毫升就能解決問題。如果液面剛好與下限持平，可以繼續(xù)行駛，直到買來冷卻液或蒸餾水為止。但應(yīng)密切注意水溫表，一定是慢車速，如果溫度又一次往上走，應(yīng)開啟車內(nèi)暖風(fēng)，不管車?yán)镉卸酂帷?/p>

　　如果沒有注意儀表，往往會等到冷卻液沸騰，機(jī)艙里冒出一股白煙，才會引起駕駛者的注意—水箱散熱效果不好，節(jié)溫器有故障，水管里有較多的水垢，電子扇不轉(zhuǎn)，嚴(yán)重虧欠冷卻液—這五個問題，都能導(dǎo)致冷卻液沸騰，俗稱汽車開鍋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）