不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款卡羅拉（詢底價|查參配）的實力如何。

　　卡羅拉內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，整體的造型設(shè)計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　卡羅拉中控屏尺寸為9英寸，并配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，卡羅拉后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求?？_拉的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款?1.5L?卡羅拉自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 TNGA 1.5L CVT精英版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“舒適性還算可以的。只是麋鹿測試成績一般，操控極限性能偏低。主要的突出部分都是針對家庭用戶的需求，所以這款車非常適合普通工薪家庭日常通勤使用，實用性很高。”

網(wǎng)友@yzm70889說道：“座椅的填充物柔軟舒適，乘坐起來非常舒服，懸架調(diào)校還行，濾震效果不錯，就是車子的隔音性能一般，日常出行時候胎噪和風(fēng)噪聲音有點大?！?/p>

網(wǎng)友@contra0說道：“座椅相對較硬，舒適度一般，不過這個價格就不好高要求了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）