緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款指導(dǎo)價30.98萬元的車型，寶馬X1（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，配合雙腎式格柵，看起來比較動感。

　　該車長寬高4565/1821/1620mm，軸距2780mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18，采用了年輕的灰黑銀三色輪圈設(shè)計。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很耐看。另外，這款車精美的內(nèi)飾還飾以黑色鋼琴烤漆飾板，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，寶馬X1配備了胎壓顯示、定速巡航、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型非常搶眼。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款?2.0T?寶馬X1自動版排量如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@momo1a說道：“油耗不算特別經(jīng)濟(jì)，在市區(qū)內(nèi)長時間開，油耗大概在7.5升左右，比同級別的車大概要高0.2~0.3升左右。現(xiàn)在還沒出磨合期，希望磨合期之后油耗能降下來。其實(shí)有那個5年免費(fèi)機(jī)油，雖然不算油耗，但是心里還是覺得挺好的;”

網(wǎng)友@美麗雙眼皮說道：“我感覺寶馬新X1的配置還是挺豐富的，除了一般的配置外，還有無鑰匙啟動進(jìn)入系統(tǒng)，HUD抬頭數(shù)字顯示，電動座椅記憶，車載藍(lán)牙電話，電動后視鏡加熱，感應(yīng)雨刷，自動啟停等等，感覺相應(yīng)的配置也是比較厚道而且豐富吧。而在這其中，我們最滿意還是電控安全配置，感覺真的已經(jīng)到了無可挑剔的地步了，感覺已經(jīng)很滿意了！”

網(wǎng)友@任任說道：“一般的配置都有了，還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）