雖然沒(méi)有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外，該車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　凱迪拉克CT5由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。配置方面，凱迪拉克CT5配備了主動(dòng)降噪、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款?2.0T?凱迪拉克CT5自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@df454說(shuō)道：“空間上還行吧，前排空間很不錯(cuò)，大長(zhǎng)腿坐著也不憋屈，后排坐兩個(gè)人的話非常舒服，就是后排中間凸起比較高，坐三個(gè)人的有些難受?！?/p>

網(wǎng)友@icesoul說(shuō)道：“這車的空間比較寬大，2米9的軸距在中型轎車中表現(xiàn)突出。無(wú)論坐在前排還是后排，頭部和腿部空間都很充裕。內(nèi)部的置物空間設(shè)計(jì)的也非常棒，用起來(lái)很方便。尾箱空間稍微小了點(diǎn)，不到400L，日常使用也夠用。”

網(wǎng)友@gzkl77說(shuō)道：“整體的舒適度表現(xiàn)比較令人滿意。特別是座椅表現(xiàn)非常棒，柔軟、寬大、舒適，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得累。車輛的高度不錯(cuò)，穩(wěn)定性好，懸掛的感受并沒(méi)有“高級(jí)感”應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中矩。車內(nèi)的噪音控制還比較好，有點(diǎn)豪車的味道，時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，車內(nèi)還是很寧?kù)o的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）