對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款哈弗赤兔（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　哈弗赤兔車(chē)頭采用大氣的線條，給人一種非常莊重的感覺(jué)，配合大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　哈弗赤兔車(chē)尾顯得頗具大氣的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去比較動(dòng)感，夜間點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度還是很高的。

　　哈弗赤兔內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分年輕，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以橙色金屬飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　哈弗赤兔配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩275?！っ住?/p>

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，哈弗赤兔的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。哈弗赤兔的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款?1.5T?哈弗赤兔自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 黃金兔針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@鐵桿米蘭說(shuō)道：“這款車(chē)子在整體操控還是挺容易的，非常的容易上手，我提車(chē)回家的時(shí)候就直接上手了，并不需要去特地的適應(yīng)，因?yàn)榉较虮P(pán)的反應(yīng)都很精確，轉(zhuǎn)向半徑也剛剛好，我覺(jué)得這樣精確度的車(chē)子對(duì)新手來(lái)說(shuō)也比較友好，或者是一些安全感比較差的人選擇這樣的車(chē)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@鐵桿米蘭說(shuō)道：“動(dòng)力挺充沛的，我很少深踩油門(mén)，主要怕駕馭不了，再說(shuō)動(dòng)力再好開(kāi)車(chē)還是慢點(diǎn)比較安全一些，但我跑高速動(dòng)力明顯就感覺(jué)出來(lái)了，加到100挺快的，而且超大貨車(chē)也挺輕松的，等我開(kāi)熟練了就好了?！?/p>

網(wǎng)友@newkoso說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有實(shí)力的，應(yīng)付日常代步?jīng)]有任何問(wèn)題，而且中后段也能持續(xù)發(fā)力，加速過(guò)程完全不會(huì)顯得很費(fèi)勁，動(dòng)力輸出還挺平穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）