在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款探岳（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為24.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探岳內(nèi)飾整體走了簡約路線，傾斜式中控臺采用飾條進(jìn)行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，探岳的內(nèi)飾造型比較簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。探岳配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款?2.0T?探岳自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx49876450說道：“推背感強，加速較快！”

網(wǎng)友@黃海小明說道：“操控上很舒服，這是大眾的強項，所以自己也很放心。方向盤很輕，也沒有出現(xiàn)虛位，就是指哪打哪，剎車也很靈敏，輕輕一踩速度就降下來了，也沒有出現(xiàn)頓挫感。”

網(wǎng)友@mb50440037說道：“2801.4T的車型，就是家庭用車，沒怎么很踩過油門，但是，起步絕對有推背感，中段加速也沒問題，油門響應(yīng)還是很及時的，基本能達(dá)到指哪打哪的那種感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）