2021款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版內(nèi)飾材料怎么樣?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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動力底盤 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)落地價格 | 獲取底價 | |
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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有千秋,有的比較簡約低調(diào),看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較精致耐看的。如果你正在關(guān)注奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級(進(jìn)口)方向盤使用了三輻式的設(shè)計,同時采用真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級感很到位。另外,這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
奔馳E級(進(jìn)口)儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計,配備了12.3英寸的屏幕,給人一種十分精致的感覺,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
奔馳E級(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計,尺寸是12.3英寸,顯得非常精致,不僅畫質(zhì)清晰,同時造型還較為美觀。另外,中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等七項配置。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來看下配置,奔馳E級標(biāo)配了自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,奔馳E級后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2021款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@xiaogao6說道:“奔馳真的是內(nèi)飾行家,雙連屏科技感滿滿,而且屏幕清晰度很高,中控的整體設(shè)計非常協(xié)調(diào),豪華感滿滿,讓你坐進(jìn)去就不愿意下車的感覺,每個細(xì)節(jié)都很到位,真的很棒。絕對帥氣,非常協(xié)調(diào),大氣來個晚上的,氛圍燈也很贊?!?/p>
網(wǎng)友@dhgzg說道:“喜歡這款車大氣的內(nèi)飾設(shè)計,簡約但是不平庸,緊跟潮流,很多細(xì)節(jié)都足以看出制作人員的用心!”
網(wǎng)友@飛速土豆說道:“奔馳內(nèi)飾一直都非常細(xì)膩,這款車也是如此,尤其是駕駛位置能夠有強(qiáng)烈的科技感,直觀、時尚、非常的大氣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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