2022款?2.0T?寶馬5系(進(jìn)口)自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,寶馬5系后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。寶馬5系的車(chē)頭造型很犀利,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2022款?2.0T?寶馬5系(進(jìn)口)自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lgllj8說(shuō)道:“方向盤(pán)手感很好,指向性和循跡性很棒,跟朋友的國(guó)產(chǎn)5系開(kāi)起來(lái),區(qū)別還是挺大的,很喜歡這款高性能卡鉗,一點(diǎn)就有,腳感舒服,剎車(chē)線(xiàn)性?!?/p>
網(wǎng)友@V3鼎鼎看說(shuō)道:“3.0T的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)真的是激情澎湃,起步加速都是非常的迅速,高速上面也是很不錯(cuò),跑起來(lái)真的還挺輕松的?!?/p>
網(wǎng)友@mb12173465說(shuō)道:“動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)講是完全夠用了,車(chē)子提速感特別的強(qiáng)勁,超車(chē)非常的輕松,特別是等紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)出去,他們只有看我尾燈的份?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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